A Review Of gearbox cvt proton
A Review Of gearbox cvt proton
Blog Article
Pada mulanya CVT menyala bila tarik handbrake. Kemudian hantar ke SC untuk Check out apa punca malah. two kali juga pergi ke SC tapi SC kata takde apa-apa masalah pun berdasarkan diagnos guna komputer.
Salam , nak tanya ,. saya pakai saga flx sv . Baru je na masuk 2 tahun . Masa millage 20000 anything tanda CTV tu keluar . Bila cek kat proton mereka kata hanya lampu ketiga terbakar dan mereka menukar lampu n then placing kan balik dalam sistem .
Q. The hill maintain Command is too delicate that even on a brief downwards slope, it starts to do engine braking, which happens to be fairly annoying for me.
assalammualaikum Cikgu Anuar. indicator light-weight saya menyala last week hantar SC dorang put in baru, bila tanya sebab rosak dorang cakap sebab cuaca tapi saya rasa macam tak boleh terima je alasan tu.
Adzrai menyatakan kotak equipment four-kelajuan automatik itu tidak membantu dalam soal penjimatan penggunaan bahan api. Beliau menjelaskan pilihan yang lebih baik ialah transmisi automatik six-kelajuan dan pernah dipertimbangkan tetapi harganya terlalu mahal.
Bagi product lain seperti Toyota, ciri ini sudah lama digunakan. Kaedah ini akan menghindari bunyi CVT noise memasuki kabin, pecutan yang lebih lancar dan selari dengan bunyi enjin
Melalui temubual secara atas talian dengan Auto Programme Govt, En. Adzrai Aziz bin Ibrahim menegaskan transmisi CVT dipilih kerana ia masih menawarkan penggunaan bahan api yang lebih efisyen dan berpatah balik ke transmisi 4 kelajuan automatik tidak akan membantu mereka mencapai concentrate on penggunaan bahan api yang dikehendaki bagi model Persona
Proton eMas 7 Malaysian in-depth critique – all The great and the undesirable on Malaysia’s 1st electric powered auto
Saya pun dah kna lmpu cvt kjp mnyla kjp pdm.hntr ky proton company meter i ke laman web 40000 dia ckp minyak cvt kna tukr dan location blik.nasib baik lpas tukr dan environment Alright blik.kna juga dlm rm290.
No not every single EV vehicle should be built from scratch like Tesla did, see Ford with their File-a hundred and fifty Lightning. A switch from ICE to EV is fully feasible for existing cars and trucks nowadays. Proton can leverage on that probability to take a position their R&D monies where by it might count.]
Ensure pakai x lama tu memang kong la gearbox cvt tu sbb setiap 60km mesti kne tukar dgn filter dia skali..
Gearbox 4AT Aisin adalah transmisi automatik four-kelajuan yang digunakan dalam versi Proton Saga yang lebih quality. Ia terkenal dengan prestasi yang lebih halus dan jangka hayat yang lebih lama berbanding product-product lain.
Commonly having said that the 4AT inside the Saga has actually been obtained very well, with several indicating that the car or truck is now way more simple to travel and that bit more refined.
Pakcu pun malas nak berkira sangat dan tak professional pasal benda ni. Pasrah je lah asalkan kereta boleh guna macam biasa sebab kereta ni pun dah jadi keperluan.